德國bar 氣動(dòng)執(zhí)行器/質(zhì)量保證/原廠直采

德國bar GmbH制造氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及完整的自動(dòng)閥和各種附件，并在全球范圍內(nèi)銷售，是許和受尊敬的工業(yè)公司的重要合作伙伴。bar GmbH一直致力于工廠建設(shè)和工業(yè)過程相關(guān)應(yīng)用的產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新。氣動(dòng)執(zhí)行器“actubar"的每個(gè)接口都配有配件，是全球應(yīng)用的可靠組件。

bar GmbH 制造氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行器，并在全球銷售，同時(shí)提供完整的自動(dòng)閥門和廣泛的配件，是許多和受人尊敬的行業(yè)公司的重要合作伙伴。bar GmbH 不斷致力于產(chǎn)品開發(fā)，為工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備建設(shè)和工藝相關(guān)應(yīng)用提供創(chuàng)新。bar GmbH 的氣動(dòng)執(zhí)行器“act ubar"適用于各種接口，為世界各地的應(yīng)用提供令人信服的組件

產(chǎn)品分類：
氣動(dòng)執(zhí)行器
電動(dòng)執(zhí)行器
自動(dòng)閥
位置指示器和定位器
配件

液壓阻尼轉(zhuǎn)向

液壓阻尼是用于延長切換時(shí)間的附加模塊。借助于在具有液壓介質(zhì)的氣缸中運(yùn)行的活塞，實(shí)現(xiàn)了均勻的切換速度。 扭矩得以保持，防止了急動(dòng)，從而保護(hù)了管道、配件和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置本身。 液壓阻尼用于拍動(dòng)閥，如雙偏心拍動(dòng)閥，并用于防止水錘。 可以可變地調(diào)節(jié)阻尼效果是否僅出現(xiàn)在末端位置，或者是否在整個(gè)擺動(dòng)角度上產(chǎn)生均勻的速度。 液壓減震器的設(shè)計(jì)非常緊湊。該模塊還被設(shè)計(jì)成防篡改的，因此沒有計(jì)劃外的設(shè)置更改是可能的。
具有18種不同的尺寸，扭矩從2到13，040牛米不等，適合各種截止閥應(yīng)用的1/4轉(zhuǎn)致動(dòng)器可供選擇。
高品質(zhì)粉末涂層外殼和硬涂層鋁制外殼涂層，即使在惡劣的環(huán)境條件下也能使用。
電磁閥接口位于輪廓上高處，易于接觸，并為導(dǎo)閥的安裝進(jìn)行了優(yōu)化。
電磁閥連接的反面端位置調(diào)整方便調(diào)整。
可通過標(biāo)準(zhǔn)化的VDI/VDE 3845接口設(shè)置所有市面上可用的信令和控制設(shè)備。
位置指示器是產(chǎn)品的一部分，配有可變夾子以指示閥門位置。
0°和90°位置的端部位置可以從+5°調(diào)整到-5°，使閥門得到最佳調(diào)整。
對(duì)于每個(gè)執(zhí)行器尺寸，大多數(shù)尺寸都有2種ISO法蘭圖案可供選擇，以實(shí)現(xiàn)閥門的靈活自動(dòng)化。
帶八角連接的小齒輪可適應(yīng)閥門的平行或?qū)情_關(guān)軸對(duì)準(zhǔn)，并確保了節(jié)省空間的致動(dòng)器設(shè)計(jì)。
安全彈簧易于安裝和拆卸，其設(shè)計(jì)目的是平衡氣動(dòng)扭矩和彈簧扭矩之間的比例。
為每個(gè)控制壓力分配了定義的彈簧數(shù)，并通過扭矩方便執(zhí)行器選擇。
致動(dòng)器外殼上的激光雕刻識(shí)別法蘭圖案和空氣連接，以便明確分配。
還激光雕刻了序列號(hào)，以便隨時(shí)追溯致動(dòng)器制造過程。
精細(xì)研磨的活塞齒確保更流暢的運(yùn)行、最佳扭矩和低磨損。
所有運(yùn)動(dòng)部件均采用普通軸承，從而實(shí)現(xiàn)了較長的使用壽命。
由于具有不同旋轉(zhuǎn)角度的驅(qū)動(dòng)器變種，這些驅(qū)動(dòng)器涵蓋了廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。
單作用和雙作用致動(dòng)器使用相同的蓋子，減少了存貨。

適用行業(yè)：化學(xué)品，石油化學(xué)產(chǎn)品，藥物，糧食，水和廢水，造船廠，基體材料，紙和紙漿，廢物處理
，發(fā)電站

型號(hào)可選：
德國barPKI
德國barPKN
德國barPKO2
德國barPKT
德國barPKW
德國barPMK2
德國barPZR
德國barEKNV
德國barEKTV
德國barEKWV
德國barEZDS
德國barEZR
德國barPKN
德國barPKW
德國barPZR

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